《表3 SEA与Fmax的Kriging近似模型误差Tab.3 Error of Kriging model for SEAand Fmax》

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《不同冲击工况下蜂窝填充薄壁结构的耐撞性能》

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本文采用随机采样法对不同工况下的设计空间分别进行了8次采样，以验证Kriging近似模型的精度.表3列出了在α=0°，v=30km/h的冲击工况下SEA（0，30）与Fmax（0，30）的模型精度的3个评价指标.由表3可见，R2值接近于1，emax和eavg均小于5%，而且在其他冲击工况下也可得到类似结果，表明本文所建设计响应的Kriging近似模型的精度能够满足优化设计的需求.