《表3 完整模型与简化模型对比》

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《地铁浮轨式减振扣件轨道的轮轨接触有限元分析》

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表3给出了轮对无横移工况下，完整模型与简化模型轮轨最大接触压力、接触面积、钢轨垂向位移、钢轨横向位移、钢轨翻转角及接触斑形状等轮轨接触参数的对比。可以看出:接触斑形状相同，各轮轨静态接触参数相差很小，均在7%以内，验证了简化模型是合理的；轨下结构对轮轨静态接触分析的影响可忽略。因简化模型较完整模型的节点和单元数目少得多，计算量小得多，因此选用简化模型计算后面的工况。