《表3 简化模型与整车模型结果对比表》

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简化模型和整车模型对比结果如表3所示。从计算结果可以看出，最大误差为峰值碰撞力结果，优化方案的简化模型峰值碰撞力为89 722.4 N，整车模型峰值碰撞力为87 630.0 N，误差为2.3%。可见简化模型的计算精度满足工程要求。