《表2 简化模型与详细模型模态对比》
设置完成的模组简化模型采用与详细模型同样的方式进行约束及载荷设置,经计算,其z向1阶弯曲约束模态频率为195.1 Hz,y向1阶弯曲约束模态频率为212.3 Hz。由于对电池模组模型进行了简化,部分局部简化区域的模组振型相比详细模型存在区别,但简化模型与详细模型的振动频率及总体振型相差很小,其中共振频率误差小于1%,见表2,模组简化模型可有效用于电池系统及整车有限元分析,如图5所示。
图表编号 | XD0028428900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.04.25 |
作者 | 辛雨、王辉、魏跃远、原诚寅 |
绘制单位 | 北京新能源汽车技术创新中心有限公司、北京新能源汽车股份有限公司、北京新能源汽车技术创新中心有限公司、北京新能源汽车技术创新中心有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |