《表5 正面气囊直径对BRIC值影响》

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《车辆偏置碰撞中乘员头部惯性伤降低研究》

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基于侧面气囊厚度100mm，分析了正面安全气囊直径对Bric值的影响；选择了650mm、680mm、710mm三种方案进行仿真对比分析，计算结果如表5所示，可以发现随着DAB直径的增加，BRIC值呈现降低趋势；从图15、图17可以看出，当DAB直径为650mm时，具有支撑不足的风险；当DAB直径为710mm时，可以明显增加对乘员头部的支撑。DAB直径增大，保证了乘员头部不会从缝隙中滑脱；同时DAB直径的增加会降低DAB刚度，这可以给乘员头部更好的缓冲作用。通过优化DAB直径，可以让BRIC值从0.816降低到0.773，降低幅度为5.3%。