《表2 柴油机各缸不一致参数表》

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《船用中速柴油机缸压闭环控制技术仿真研究》

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各缸的不一致性通过设置不同的喷油器参数、进气温度和进排气阀的间隙来模拟，具体参数如表2所示。主要包括:通过不同流通系数来仿真喷油器的制造误差、老化和积炭引起的各缸不一致；通过不同的进排气管壁温度、进排气阀间隙等来仿真各缸进排气管的温度不均匀、进排气阀的制造和装配误差造成的各缸换气过程的不一致。