《表1 学生基本情况 (平均值)》

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《阻力训练对短跑运动员加速能力影响研究》


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本实验选取宁波大学科技学院20名男子运动能力突出的学生,将20名学生随机分成实验组和对照组,每组10人(表1)。采取汽车轮胎拖拽跑训练的方法对学生进行阻力训练。实验组学生在进行速度训练过程中,运用最大阻力为10公斤,直径1.2米的汽车轮胎,系于腰间,进行30m、50m加速跑的训练。在跑的过程中学生需克服轮胎产生的阻力完成速度训练过程,从而达到进一步增加训练难度的效果。