《表2 模拟工况:不同基坑开挖顺序下地铁变形特性数值分析》

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《不同基坑开挖顺序下地铁变形特性数值分析》


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本文先按照原基坑设计和施工(工况1)进行动态计算模拟,再模拟分析4块基坑区域不同开挖顺序下地铁变形特性。具体工况分析,见表2。