《表9 不同规模电动汽车的环境极端解》
(3)由表9可知,环境极端解随着并入电网的电动汽车数量增加的同时不断增大,而在50 000辆时污染排放下降,随后污染排放又不断增加。可见,特定规模的电动汽车与电网互动能够减缓系统的环境压力。在环境极端解中,成本费用由于用电量需求的上升而不断攀升,负荷方差由于放电量的增加和调度能力增强而不断减小。
图表编号 | XD003720900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.12.01 |
作者 | 肖俊明、高洪洋、朱永胜、瞿博阳 |
绘制单位 | 中原工学院电子信息学院、中原工学院电子信息学院、中原工学院电子信息学院、中原工学院电子信息学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |