《表3 不同规模电动汽车下的系统等效负荷峰谷差》

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《V2G模式下电动汽车与可再生能源双层协调优化》

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表3为不同规模电动汽车下的系统等效负荷峰谷差。由表3可知，随着电动汽车车辆规模的增加，系统等效负荷峰谷差越来越小。图5为不同电动汽车规模下的等效负荷曲线。由图5可知，随着车辆规模的增加，系统等效负荷曲线越来越平缓，等效负荷波动也越来越小。