《表1 航空电子设备维修模式特点》

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《基于状态监控的视情维修模式探讨》

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从时间历程上来看，航空电子设备维修主要经历了基于“故障（事件）”的事后维修、基于“时间”的定时维修和基于“状态”的视情维修三个发展阶段，其对应的维修模式为:修复性维修（CM）、事后维修（FBM）、定时维修（TBM）、视情维修（CBM）等。不同时期的维修模式是与航空电子设备的发展、使命相适应的，针对不同的维修目标开展相应的维修工作，具有各自的优点和缺点，详见表1。