《表2 基坑计算工况：轨道交通工程基坑穿越复杂地下人防时的地层变形控制研究》

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《轨道交通工程基坑穿越复杂地下人防时的地层变形控制研究》

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察院场地铁基坑开挖数值模型计算共分10个施工步，在平衡地应力之后，开挖第1层土体，施工第1道钢筋混凝土支撑，破除顶板与底板，施工第2道钢筋混凝土支撑，开挖土体，施工钢支撑，如此循环开挖支撑至坑底（表2）。