《表3 实验结果：不完全数据下基于时空相关性拥堵预测方法》

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《不完全数据下基于时空相关性拥堵预测方法》

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实验将一日内的轨迹数据转换为事件点，随机划分20%的事件点为预测数据，80%的事件点为采集数据进行准确率验证。通过多次实验求得准确率的均值。表3为将空间核函数和时间核函数取值两两组合，同时对空间带宽和时间带宽的取值两两组合得到的准确率。表3中的9列分别表示在三种不同的空间核函数下空间带宽取不同的值预测的平均准确率，9行分别表示时间核函数及时间带宽的取值的9种组合。