《表4 活动之间的转移概率》

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《基于概率图模型的乘客出行链提取方法》

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根据模型计算得到工作日乘客乘坐地铁出行的各个活动之间的转移概率见表4。通过以上结果分析乘客出行链中活动之间的相互关系，乘坐地铁进行典型的工作出行（活动一）之后绝大部分活动是回家，进行其他活动的极少；而对于包含外出办公活动的工作出行（活动四）之后，以回家或者返回工作单位的活动出行居多，其他类活动极少。基于家的活动（活动三）之后，以工作类出行居多，存在部分其他类活动；其他类活动（活动二）之后，更多的依然是该类活动。