《表2 2 0 0 4 年～2017年全国物流产业Malmquist生产效率指数及其分解》

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《产业集聚对物流效率的门槛效应研究》

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进一步地，为了考察我国物流业效率的动态变化，运用软件对物流业Malmquist生产效率指数及其分解进行测算（具体结果如表2所示）。我国物流产业全要素生产率在2004年～2017年间经历了上升然后在波动中趋于平稳的过程。整体上，全要素生产率年均增长率为0.1%，技术效率年均增长率为0.5%，技术进步年均下降率为0.2%。通过观察，我国物流业技术进步与全要素生产率的变化趋势基本保持一致，说明全要素生产率水平不高是因技术进步水平降低引致的。从技术效率变动视角来看，纯技术效率变动的年均增长率略高于规模效率，对技术效率提升的贡献更大。然而，规模效率变动的年均值仅为1.001，基本保持不变，说明规模经济对物流技术效率变动的促进作用还未完全发挥。物流效率的动态测度与上述物流效率的静态测度结论基本一致。基于此，笔者将以产业集聚作为门槛变量，具体考察其对物流效率的非线性影响。