《表2 Ma=4状态下隔离段入口参数Tab.2 Entrance parameters of isolator at Ma=4》

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《隔离段尺度效应初探》

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选择表1中1×、10×和100×的隔离段进行尺度效应分析。虽然矩形截面隔离段和圆形截面隔离段对应的发动机进气系统喉部参数存在一定差异性，但在理论分析阶段可视为一致。本文选择Ma=4和19.8 km作为隔离段尺度效应分析的状态点，其他状态点的情况与之类似。按照研究经验，Ma=4条件下隔离段压比能够达到正激波压比的70%，因此选择70%正激波压比作为隔离段压力分布的约束，将达到70%正激波压比的激波串长度视为所需的隔离段长度。Ma=4状态下隔离段入口参数见表2。