《表7 1995—2015年不同类型要素禀赋地区物流业要素投入偏向分布》

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《技术进步偏向、要素禀赋与物流业绿色全要素生产率》

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注:表中数据为省份的数量，由作者计算而得。

根据新古典经济理论，TFP的增长来源于资源禀赋和技术进步。在短期内，技术进步往往很难实现明显的突破，技术进步类型与要素禀赋是否匹配，则成为提高TFP水平的重要途径。那么，物流技术进步的要素投入偏向是否与要素禀赋相适应，在不同要素禀赋地区是否存在技术选择错配，则需要进一步考察。表7列示了不同时间、不同要素禀赋地区物流业的要素投入偏向。