《表1 国内学者关于要素禀赋、技术进步偏向的主要研究》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《技术进步偏向、要素禀赋与物流业绿色全要素生产率》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

注:K、L、F、S分别表示资本、劳动力、肥料、土地；KB表示资本偏向型技术进步，LB表示劳动偏向型技术进步，EB表示能源偏向型技术进步。

近年来，随着内生技术变迁理论的发展，技术进步的偏向性及其决定因素逐渐受到经济学家的关注。De La Grandvill[7]将有偏技术进步引入经济增长的研究框架，并将技术进步的偏向性与经济增长的关系进行了论证。Acemoglu[8]认为，技术进步偏向受价格和市场规模的影响，在价格效应的引导下，技术创新偏向于稀缺资源，而在市场规模效应的引导下，技术创新偏向于丰裕资源。基于此，主流经济学派在要素增强型技术进步的假设下，对欧美发达国家国民经济以及各行业的技术进步偏向进行了研究。Antonelli&Quatraro[9]通过对1970—2003年12个OECD国家技术进步偏向的经验研究证明，当技术进步偏向于当地丰富的生产要素时，有助于全要素生产率的提高；当技术进步偏向于稀缺要素的使用时，则会降低当地的全要素生产率。可见，强化要素禀赋及技术进步偏向，对研究如何提高物流效率具有重要意义。相比之下，发展中国家对技术进步偏向、要素禀赋及其对全要素生产率影响的研究相对较少。林毅夫[10]认为，中国技术创新模式选择应该遵循比较优势，一个国家的技术选择应与要素禀赋相匹配，技术才具有自生能力。随着研究的深入，近年来，国内学者开始逐渐关注中国的技术进步偏向以及要素禀赋等相关问题，本文将代表性学者的研究成果[11-16]进行汇总，列示如表1所示。