《表2《2018年一季度中国主要城市交通运行分析报告》拥堵排名前5的城市与福州的交通状况》

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《福州市道路潮汐车道设置的可行性研究》

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2017年12月，为缓解早晚高峰的交通拥堵问题，福州首次在鼓楼区东浦路（福飞路至北浪路段300 m）开通一条潮汐车道.工作日7:00—9:00，从福飞路往北浪路西往东单行；工作日17:00—19:00，从北浪路往福飞路东往西单行；其它时段和非工作日为正常双向通行.目前，福州东浦路潮汐车道的开通使东浦路和福飞路车辆运行速度提高，一定程度上缓解了东浦路和福飞路早晚高峰交通通行的压力，但其作为福州市唯一一条且长度仅为300 m的潮汐车道试点，其道路体系并不完善，且并未在全市推广.因此，关注福州特定街道的“潮汐式”交通现象，基于对福州早晚高峰、车流特性及道路条件等分析，综合考虑不同因素对潮汐车道设置的影响，借鉴其它城市已设置的潮汐车道的经验，及前人对潮汐车道已有的研究成果，探讨在福州市市区其它路口推广可变车道的可行性，进而对福州市潮汐车道设置推广的可行性进行分析具有前瞻性意义.