《表4 运输联系网络的抗毁性Tab.4 Survivability of transport connections network》

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《城际货物运输联系的网络特性及空间组织优化研究》

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为辨识关键节点的变化对网络结构的影响，分别对货物运输联系的核心层级网络、中级层级网络、低层级网络及原始网络进行蓄意攻击试验，主要采用一次性破坏方式（即同时破坏）。依据图5，结合前文分析的货物运输联系的网络特性，分别从网络中移除强度（即货物运输量）按降序排列的前5个城市节点，即依次移除昆明、玉溪、曲靖、大理、红河，并测度网络的弹性变化情况，如表4所示。