《表4 江苏省道路客运低碳运输的政策建议Tab.4 Policy recommendations on low carbon road passenger transport in Jiangsu P
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《基于改进灰关联分析模型的江苏省道路客运低碳运输水平分析》
根据权重可知(表3),道路客运碳排量指标权重达0.525 2,说明该指标是评判低碳运输发展水平最为核心的要素,即评价低碳运输水平的关键是了解道路客运碳排放水平及其影响因素。以道路客运碳排量为参考序列,其他指标组成的序列为比较序列,计算可得道路客运碳排量与道路客运能力、道路客运生产率的关联度分别为0.720 8和0.613 8。由此反映道路客运碳排放水平与这些指标关联度较大。因此,本研究从碳减排、运输效率和运输能力3方面入手提出江苏省道路客运低碳运输的政策建议(表4)。针对碳减排问题,加强节能降耗技术研发,有效节约能源、减少道路客运碳排放;针对运输效率问题,加强运输组织优化,完善道路客运发展模式;针对运输能力问题,加强道路客运经营结构调整,提升道路客运竞争力。
图表编号 | XD0020913500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.12.01 |
作者 | 陈静、张毅、程东祥、徐绍霞 |
绘制单位 | 南京大学政府管理学院、南京交通职业技术学院、南京交院交通节能减排技术有限公司、南京交通职业技术学院、南京交院交通节能减排技术有限公司、南京交通职业技术学院、南京交院交通节能减排技术有限公司、南京交通职业技术学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
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