《表2 不同脉冲电流密度下试样的最高温升 (室温25℃)》

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《脉冲电流密度对汽车用Al-Mg-Si-Cu铝合金拉伸力学性能的影响》

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利用K型热电偶测试了通电状态下的试样中段温度，因为本实验中脉冲间隔时间比较长，当试样受到单脉冲电流作用后将会导致温度出现迅速上升的情况。而处于脉冲间隔时间内时，试样热量不断耗散，温度降至室温状态。从表2中可以看到在3种不同脉冲电流密度作用下试样达到的最高温度。