《表1 不同热状态的后缘舵系统颤振速度Tab.1 Actuator-fin System’s Flutter Velocity under Different Thermal Circumstance

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《高超声速飞行器空气舵系统耦合特性分析及颤振抑制研究》

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利用Matlab/Simulink软件建立舵机-舵面耦合系统的时域仿真模型，仿真初始时采用很小的阶跃力矩进行扰动，通过仿真分析得到系统的时域响应，通过响应曲线的收敛性来判断系统稳定性。高超声速飞行器飞行过程中，舵系统温度会随着时间不断升高，针对0 s（此时刻为常温）、500 s和2500 s 3种热状态进行舵系统颤振分析，得到颤振速度结果如表1所示。各热状态临界稳定时的舵面偏角响应曲线如图4所示。