《表7 风嘴对颤振临界风速的影响Tab.7 Influence of wind fairing on flutter critical velocity》
表7所示为相同梁高不同风嘴形式主梁断面颤振稳定性试验结果汇总.由表7可知,工况HG-4.5-1、HG-4.5-2和HG-4.5-3对应各攻角下颤振临界风速随风嘴形状的改变而改变,相对而言,工况HG-4.5-3对应桥梁颤振临界风速是最高的,表明选择合适的风嘴形状可有效提高桥梁结构颤振稳定性.此外,工况HG-4.5-1、HG-4.5-2及HG-4.5-3方案风嘴锐度、h1/H变化趋势与颤振临界风速的变化趋势不尽相同,表明风嘴锐度和h1/H共同影响桥梁结构颤振临界风速.当风嘴锐度为41°、风嘴位置h1/H=0.62时(HG-4.5-3)颤振临界风速最高.表7中工况HG-4.0对应风嘴锐度为41°、风嘴位置h1/H为0.62,对应颤振临界风速试验结果也反映了这一规律.
图表编号 | XD0033918100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.03.25 |
作者 | 刘志文、谢普仁、陈政清、徐国平、徐军 |
绘制单位 | 湖南大学风工程与桥梁工程湖南省重点实验室、湖南大学风工程与桥梁工程湖南省重点实验室、湖南大学风工程与桥梁工程湖南省重点实验室、中交公路规划设计院有限公司、中交公路规划设计院有限公司 |
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