《表2 位移反馈系数对颤振速度影响 (kt=0.3) Tab.2 Flutter Velocity under Different Position Feedback Coefficient (kt=

《表2 位移反馈系数对颤振速度影响 (kt=0.3) Tab.2 Flutter Velocity under Different Position Feedback Coefficient (kt=   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《高超声速飞行器空气舵系统耦合特性分析及颤振抑制研究》


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舵机参数的变化对于舵系统颤振特性有较大影响,主要的影响参数为电机力矩系数kt。保持电机力矩系数kt为0.3不变,改变线位移反馈比例系数,进行颤振分析,结果如表2所示。