《表1 隔离层刚度变化：3000万次列车荷载作用下Ⅲ型板式轨道力学性能演化试验》

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《3000万次列车荷载作用下Ⅲ型板式轨道力学性能演化试验》

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根据试验和拟合结果可知，隔离层初始刚度约为0.45 N/mm3。当荷载作用0～2 000万次之间，刚度平均增幅为0.027 N/mm3每百万，刚度增加较快；当荷载作用2 000～3 000万次之间，刚度平均增幅为0.011 N/mm3每百万次，刚度增加较为缓慢。由式（3）可推算，疲劳荷载作用次数到3 600万次左右时，隔离层刚度达到最大值1.10 N/mm3，此时隔离层刚度达到最大值，所对应的服役年限约为26 a[8]。隔离层具体刚度变化如表1所示。