《表1 材料热学参数：温度梯度荷载作用下CRTSⅡ型轨道板与CA砂浆界面损伤扩展研究》

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《温度梯度荷载作用下CRTSⅡ型轨道板与CA砂浆界面损伤扩展研究》

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建立路基上32 m长CRTSⅡ型板式无砟轨道层间损伤模型，考虑结构自重以及温度对于轨道结构的耦合作用，为了简化结构分析，不考虑钢轨以及扣件的限位作用[8]，模型主要由轨道板、CA砂浆，底座板、接缝、路基构成，CA砂浆、底座板以及路基均为连续结构，其各项材料热学参数[10]见表1，力学参数以及尺寸[1]如表2。轨道板与砂浆层间的内聚力参数采用的是文献[13]所提供的实验数据，如表3，采用结点—表面的离散化方法定义轨道板与砂浆层之间的接触，当界面黏结层失效时，法向接触采取“硬接触”，切向接触引入摩擦因数[14]，轨道板与接缝端、砂浆层与底座板以及底座板与路基之间均黏结良好，最终取中间部分轨道板与砂浆界面计算结果为分析依据，确保结论提取的准确性和客观性。