《表3 特制CRTSⅢ型轨道板与常用CRTSⅢ型轨道板技术特点对比》

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《CRTSⅡ型板式无砟轨道端刺区抬升纠偏整治技术》

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为整治端刺区沉降偏移病害，特制CRTSⅢ型轨道板，采用普通钢筋混凝土结构。为保证更换方便，特制CRTSⅢ型轨道板长度与CRTSⅡ型轨道板相同，结构尺寸为6.45 m×2.55 m×0.20 m[12]。为避免在底座上凿凹槽，特制CRTSⅢ型轨道板两端采用凸形挡台限位替代凹槽限位，轨道板板端设置2个半径为360 mm的半圆形凹槽，混凝土强度等级为C60。更换后列车垂向荷载传递方式与原CRTSⅡ型轨道板相同，列车纵横向荷载通过凸形挡台传递至支承层，再由支承层传递到线下基础。特制CRTSⅢ型轨道板尺寸见图5。特制CRTSⅢ轨道板与常用CRTSⅢ轨道板技术特点对比见表3。