《表1 出行场景说明：阻断事件影响下城际出行行为》

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《阻断事件影响下城际出行行为》

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为探究阻断事件在城际出行中对公众出行方式选择意向的影响，以京津冀城市群为例，针对城市间公路出行中发生阻断事件情况下出行者的个人属性特征、出行路线属性等对出行方案选择行为的影响开展居民出行方式选择意向（stated preference，SP）问卷调查.本文研究的基础场景为:在一次选用小汽车的城际出行计划中，出发前获悉在原计划路段上由于阻断事件产生道路拥堵，若沿原计划路段通过拥堵区域，则出行时间将会增加.基于不同的阻断时间、绕行方案、出行类别，将问卷设计为包含16种阻断事件下的出行场景（见表1），旨在探讨不同出行场景下公众出行方式选择的影响因素以及出行方式选择模型.