《表3 再生制动能利用量优化结果对比Tab.3 Comparison between optimized REU obtained by ABC-based algorithm and GA》

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《面向再生制动能利用的地铁列车时刻表优化模型》

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两种算法分别仿真运行了5次，所获得的优化结果对比如表3所示.其中:REUABC为基于ABC的算法优化后的REU；REUGA为GA优化后的REU；IRABC为REUABC相对于既有时刻表的增长率；IRGA为REUGA相对于既有时刻表的增长率.同时，将既有时刻表代入到模型中，可得其对应的REU为18.38kJ/kg.可见，两种算法都能够用于时刻表优化求解，并能够比既有时刻表大幅提升REU.同时，无论是所获得的最好值还是平均值，基于ABC的算法所获得的解的质量均优于GA.

图表编号	XD0028248600 严禁用于非法目的
绘制时间	2019.02.01
作者	刘宏杰、唐涛、夏夕盛、陈黎洁、付瑾瑜
绘制单位	北京交通大学电子信息工程学院、北京交通大学电子信息工程学院、交控科技股份有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所、河北省实验中学
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