《表2 最终优化结果对比Tab.2 Comparison of final optimization results》
此时的模态频率与初始值进行对比如表2所示.可以发现优化后的扭力梁第七、八、九阶模态频率分别增加了14.88%、24.00%和39.42%,优化效果较为明显.以此为基础设计完整的扭力梁模型,在保证其质量不变的前提下,可以最大程度减少优化步骤,增加扭力梁模态性能.
图表编号 | XD0026339600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.10.25 |
作者 | 周兵、李泉辉、吴晓建 |
绘制单位 | 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室、湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室、湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |