《表2 实测路面结构应力脉冲时间与车速结果Tab.2 The results of measured stress pulse time and driving speed》
由于本文讨论的4个试验结构的沥青层厚度不同,通过实测车载以不同时速对试验段应力加载时间进行采集,分析沥青层底应力脉冲时间与路面深度、荷载速度之间的关系.考虑到路面实际行车荷载的速度及试验中Leff峰前数据量过少,因此根据表2数据,仅对Leff峰后脉冲时间的变化规律进行研究并建立关系模型.拟合结果见式(3).
图表编号 | XD0026333800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.07.25 |
作者 | 宋小金、樊亮 |
绘制单位 | 湖南大学土木工程学院、湖南中大建设工程检测技术有限公司、山东省交通科学研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |