《表8 高速铁路对不同规模等级城市人口变化的影响》
(1)高速铁路对不同规模城市人口变化的影响。表8为高速铁路对不同规模城市的影响结果。分析人口增长量模型可知,不管是否加入控制变量,高铁变量、城市规模变量以及两者的交叉项均显著。交叉项系数显著为正,说明高速铁路开通后,大城市的人口增加量多于中小型城市,高速铁路的开通促使人口进一步向大城市集聚。接下来分析人口增长率模型,在加入全部控制变量之后,表8单独的高铁变量、单独的城市规模等级变量以及两者的交叉项均不显著,这说明高速铁路对不同规模等级城市人口增长速度的影响并没有表现出明显的差异性。
图表编号 | XD00261900 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.11.15 |
作者 | 邓涛涛、闫昱霖、王丹丹 |
绘制单位 | 上海财经大学财经研究所、太原师范学院经济系、上海财经大学财经研究所 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |