《表2 试验状态与试验结果Tab.2 Test conditions and results》

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《某发动机并联贮箱排放均衡性研究》

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试验选取了两种试验状态（试验状态1，2）、5种工作模式（组合U，V，W，X，Y）。试验状态描述见表2。组合U，V推力品种、数量、布局相同，推力装置工作特性不同，组合U为设计状态，组合V中靠近B贮箱的两台发动机在设计入口压力下流量为设计状态的1.2倍，另外两台靠近A贮箱的发动机为设计状态；组合W，X推力品种、数量与工作特性相同，布局不同。试验结果见表2。