《表2 各轮迭代叶片位置误差Tab.2 Position errors of blade in each iteration》

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《涡轮叶型冷热态转换在液体火箭发动机中的应用》

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针对设计出的热态叶片，按图4的方法进行有限元变形计算及叶型修正重构迭代，直到变换后的叶片满足位置精度。根据叶型的实际加工精度，本文的涡轮迭代位置偏差精度选取0.05 mm。共进行了三轮转换迭代，每一轮迭代后叶片间的位置偏差见表2。由表可知，第一轮迭代后，即直接将热态叶片减去变形量，得到位置误差已经控制在0.2 mm以内，经过三轮迭代，位置偏差已满足精度要求。