《表5 各位置振速误差Table 5 Vibration velocity error at each position》

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《地铁隧道爆破振动对地面的影响规律研究》


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通过观察上面得出的模拟振速图与拟合图像,并对比现场得出的数据,隧道爆破最大振速出现在Z向,并得出各观测点的模拟振速峰值与实际振速峰值的误差,见表5。对比表4与表5,发现模拟数据的振速误差比萨道夫斯基公式反推出的振速误差小,说明模拟的结果更加与现场试验相符。由于现场岩层较复杂,地震波传播得介质为不同岩层,模拟不能实现完全的相似,导致模拟振速峰值较现场振速峰值大。