《表1 原始吊挂刚度表：基于自适应响应面法的动车组牵引变压器弹性吊挂设计》

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《基于自适应响应面法的动车组牵引变压器弹性吊挂设计》

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N/mm

对动车组整备状态在刚性吊挂以及原始弹性吊挂刚度下进行模态计算，原始吊挂刚度如表1所示。模态分析结果为：刚性吊挂状态下车体一阶垂弯振型频率为12.59 Hz，原始刚度下车体一阶垂弯振型频率为14.5 Hz。