《Table 1 Mean variations of water depth in the channel of harbor pool within a year (m)》

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《基于单波束的施工期航道回淤简化监测方法及应用》

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注:正值表示水深变浅；负值表示水深加深

为了更好地掌握施工期间临港航道泥沙回淤的强度和分布规律，利用各月份的水深测图，提取了各固定断面每个月份的水深数据，然后针对每个月的回淤厚度作进一步的计算分析。为此，对季度回淤为负值的进行筛除，通常认为只有疏浚才能在较短时间内造成大的水深变化，所以剔除水深加大在0.4m以上的数据。剔除后再累加余下数据得到就是断面全年的平均回淤厚度，经统计航道年内平均预计厚度约0.33m。由图2、图3可知，由于各断面均不同程度地受到了疏浚影响，导致航道沿程各断面的水深变化值相差较大，航道泥沙回淤沿程并不均匀，尤其是H2+0~H4+0区域回淤的较为明显，口门附近也发生一定的回淤，但其水深也不大。造成这种分布特征主要原因:1) 疏浚作业区域大多集中在H4+0海侧，并且临近H4+0疏浚施工正值夏季东南风盛行，导致该区域的底质泥沙二次悬浮向陆侧淤积；2) 航道末端连接入海河流，也会带来一定的河流沉积。