《表2 高铁开通前后各市州旅游经济联系隶属度》
根据表2和图1可知,区域内26个市州的旅游经济地位的位次发生剧烈变动,分为位次上升和下降两种情况,并表现出一种规律:高铁开通后紧邻省会的市州在区域中的旅游经济地位迅速上升,而远离省会的市州在区域中的旅游经济地位却大幅度下降。
图表编号 | XD002304000 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.10.25 |
作者 | 李娅南、胡北明 |
绘制单位 | 齐鲁理工学院商学院、贵州财经大学工商管理学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
根据表2和图1可知,区域内26个市州的旅游经济地位的位次发生剧烈变动,分为位次上升和下降两种情况,并表现出一种规律:高铁开通后紧邻省会的市州在区域中的旅游经济地位迅速上升,而远离省会的市州在区域中的旅游经济地位却大幅度下降。
图表编号 | XD002304000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.10.25 |
作者 | 李娅南、胡北明 |
绘制单位 | 齐鲁理工学院商学院、贵州财经大学工商管理学院 |
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