《表3 各工况振动响应模态参与占比/(%)》

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《装载机行驶异常振动问题分析与研究》

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经工作模态分析可以发现装载机在1.7 Hz和2.4 Hz附近的异常振动频率和整机前5阶模态频率非常接近，且对应的工作变形形式和相应频率的模态振型也非常相似，这表明该2阶模态对相应的异常振动贡献占比很大，为进一步探究量化装载机整车异常振动响应的各阶模态贡献程度，采用LMS Test.Lab Modal Validation模块进行了基于各行驶工况振动响应的模态参与分析，分析结果如表3所示。