《表4 2.5g载荷非线性分析结果(单位：mm)》

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《HWB中央机体结构非线性分析与方案优化设计方法研究》

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在2.5g机翼上弯机动载荷作用下，HWB中央机体上半部分主要受压，下半部分主要受拉，非线性分析计算的各部位变形云图如表4所示。可以看出，上壁板变形最为明显，其法向最大位移为7.339mm，由于上壁板主要承压，所以法向位移可视为上蒙皮局部屈曲所致。