《表3 主动齿轮齿间载荷分配(单位为N/mm)》

《表3 主动齿轮齿间载荷分配(单位为N/mm)》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《基于啮合刚度的机车牵引齿轮变形量研究分析》


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由机车单轴运行功率以及电机转速可以求得齿轮所受法向力FN=25699.7N,由于主、从动齿轮齿宽不相同,需要取两者较小值作为工作齿宽带入计算,单位齿宽平均线载荷为229.46N/mm。在单齿啮合区,由于一对齿承担全部载荷,故齿间载荷分配率为100%,在双齿啮合区,则需要根据两对齿的啮合刚度比得到载荷分配率,继而求出主、从动轮啮入啮出时的单位齿宽线载荷。SS8-Ⅱ型机车牵引主动齿轮齿间载荷分配,如表3所示。示意图,如图7所示。