《表3 控制臂载荷刚度对比刚度N/mm》

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《基于ABAQUS/CAE的某乘用车后下控制臂拓扑优化设计》

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从保证汽车安全性角度考虑，对控制臂在X、Y上的刚度有一定的设置要求。在进行控制臂的刚度计算时，根据规范约束各衬套安装点，经过拓扑优化前后刚度对比，计算得到的控制臂的刚度见表3。