《表3 新建地铁线下穿既有线控制标准》
提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式
下穿既有线、管线以及建筑物的监测内容以及监测控制标准值如表3所示。
| 图表编号 | XD00227024300 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2020.10.01 |
| 作者 | 姚晓明、舒波、李波 |
| 绘制单位 | 中铁西南科学研究院有限公司、成都地铁运营有限公司、中铁西南科学研究院有限公司 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
相关图表
- 《表2 结构计算参数：新建盾构隧道近距离下穿既有地铁线的安全控制技术》2020.10.01
- 《表1 地层模拟参数：新建盾构隧道近距离下穿既有地铁线的安全控制技术》2020.10.01
- 《表1 数值计算参数：新建隧道下穿对既有隧道稳定性影响研究》2020.09.30
- 《表1 材料物理性能：新建地铁隧道平行下穿既有地铁施工机理研究》2020.11.25
- 《表3 实验结果：新建城际轨道交通桥梁下穿既有高铁桥梁的影响分析》2021.01.20
- 《表2 位移峰值：新建城际轨道交通桥梁下穿既有高铁桥梁的影响分析》2021.01.20
- 《表2 轨道结构参数：地铁隧道下穿既有铁路基础变形控制标准研究》2020.05.20
- 《表1 地层参数：地铁隧道下穿既有铁路基础变形控制标准研究》2020.05.20
- 《表1 新建铁路隧道下穿既有高速公路隧道相互交叠影响范围划分》2020.08.15
- 《表3 计算模型力学参数：隧道密贴下穿既有地铁车站沉降控制研究》2020.08.01
- 《表2 计算模型地层参数：隧道密贴下穿既有地铁车站沉降控制研究》2020.08.01
- 《表5 监测点沉降表：隧道密贴下穿既有地铁车站沉降控制研究》2020.08.01
- 《表4 施工工序：隧道密贴下穿既有地铁车站沉降控制研究》2020.08.01
- 《表1 沉降控制值：新建地铁隧道盾构下穿京杭大运河关键施工技术》2020.02.25
- 《表1 土层计算参数：新建电缆盾构隧道近距离下穿既有地铁影响分析》2020.01.20
- 《表1 注浆参数表：新建隧道下穿既有铁路车站加固技术研究》2019.08.30
- 《表1 地质底层情况：新建地铁车站大断面密贴暗挖下穿既有地铁车站技术研究》2019.06.25
- 《表1 计算参数取值表：新建隧道矿山-盾构法下穿既有地铁车站综合应用研究》2019.06.01
- 《表2 计算工况：新建隧道下穿既有重载铁路路堤动力响应研究》2018.06.25
- 《表1 材料参数：新建隧道下穿既有高速公路结构变形特征研究》2018.03.25