《表2 EV分类规则：基于博弈论的风-光-车容量配置研究》

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《基于博弈论的风-光-车容量配置研究》

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根据居民实际出行需求，电动汽车采用日间与夜间两充模式，其行驶时段一般集中在07:00～09:00和16:00～19:00，对电动汽车进行分类集群处理[27]，减少模型计算复杂度，同时也保证日前调度的精度。根据电动汽车入网及离网时段的概率密度分布进行抽样处理，将电动汽车分为12个大集群，分类原则如表2所示。