《表3 污染气体排放参数:基于博弈论的风-光-车容量配置研究》

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《基于博弈论的风-光-车容量配置研究》


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对不在所建集群的少量电动汽车采用“就近原则”,将这些电动汽车归入临近的集群中,再不降低精度同时也提高了模型的求解效率。