《表1 前防撞横梁各方案材料厚度质量信息对比表》

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《基于MPDB工况的车身前防撞横梁优化设计》

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前防撞梁总成结构主要由前防撞横梁本体、吸能盒、吸能盒前后端板及其它附件支架等组成，如图4所示。钢质前防撞横梁本体采用辊压成型工艺，材料为HC550/980DP，前防撞横梁截面采用双腔体结构，如图5所示。铝质前防撞横梁本体采用压铸成型工艺，材料为AL6082，截面采用“口”字形和“目”字形结构，如图6所示。为了研究方便，将1.4 mm厚的钢质防撞横梁设为方案1，1.6 mm厚的钢质防撞横梁设为方案2，“口”字形铝质防撞横梁本体设为方案3，“目”字形铝质防撞横梁本体设为方案4。4种方案的具体材料厚度质量信息，如表1所示，“目”字形铝质前防撞横梁质量最轻，“口”字形铝质前防撞横梁次之，1.4 mm厚的钢质防撞横梁较重，1.6 mm厚的钢质前防撞横梁最重。4种方案涉及3种腔体设计，方案1和方案2的截面拥有2个封闭空腔，方案3拥有1个封闭空腔，方案4拥有3个封闭空腔。