《表4 F2-2区围护变形最大点的变形情况》

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《钢支撑轴力自动补偿系统在上海梦中心F地块的应用》

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3个区靠近地铁侧围护地连墙墙体测斜变形最大点的变形数据详见表3~表5，从变形数据来看，最大的变形在9mm左右，非常好地保证了基坑安全，控制了围护变形。而且，整个小坑开挖过程，地铁车站和附属设施的沉降不到3mm，对其没有任何不利影响。