《表3 Model 3在电子电气架构上的特征》
来源:特斯拉中文网
从Model S的中规中矩、软件的纵向整合能力初露头角,到Model X的负重前行,再到Model 3的全面放飞,纵观特斯拉三代车型Model S、Model X再到Model 3的演变,实质是功能的重分配,是一个不断把功能从供应商手中拿回来自行开发的过程。从电池管理系统到热管理、从Center Display到Autopilot、从AP到驻车制动、从电源分配到扭矩控制……通过特斯拉E/E架构不断迭代演变,特斯拉在E/E架构方面的发展也遥遥领先,硬件架构由分布式升级为域控制或跨域融合;软件架构分层解耦,采用开源软件平台,用户数据驱动软件更新,实现不断的OTA升级。通信架构部分应用以太网,核心控制器之间总线环状连接,实现冗余。不过,E/E架构仍需持续升级,硬件+软件升级是核心。
图表编号 | XD00224595300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.09.28 |
作者 | 闫红梅、谢忠红、奚美丽、王建萍 |
绘制单位 | 东风商用车有限公司技术中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |