《表1 原始排气歧管的参数表》

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《排气歧管形式和加工工艺对汽油机性能影响的探究》

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通过观察图片能够看出，该汽车发动机内部的排气歧管形式为传统的歧管类型。其材料具有一定的强度，为高硅钼球墨铸铁。此种材料在实际应用中，由于自身的质量较大，而且平均壁厚较为厚重，因此在进行排气时，难免会受到自身材料以及质量的影响。而且，由于此种排气歧管的形式较为特殊，考虑到在实际运行过程中，歧管可能会在热、冷冲击下，出现失效的情况，因此设计人员在歧管的一些特殊区域内进行了处理，对内部的管壁进行了加厚。这造成歧管内部的壁厚增大，在运行过程中会对其性能产生影响[3-4]。表1为原始排气歧管的参数表。